Как проверить стартер? Диагностика неисправностей разными способами
Автомобильный стартер по своим размерам не может составить конкуренцию мотору или коробке передач, или хотя бы аккумулятору, однако не будь этого миниатюрного устройства в современном авто, все вышеперечисленные узлы были бы не более чем набором бесполезных агрегатов.Именно стартер выполняет пуск, старт двигателя, отсюда и название — стартер. Неисправности стартера ведут к неминуемым сложностям с запуском мотора, а порою и вовсе не позволяют сделать этого. Сегодня в рубрике "Как проверить?" я расскажу о стартере, о его неисправностях, причинах возникновения, а также способах диагностики этих самых неисправностей.
Что такое стартер я уже в двух словах рассказал, думаю, это устройство знакомо всем и нет смысла давать полное "книжное" определение этого узла. Вместо этого предлагаю поговорить о поломках стартера.
Неисправности стартера можно условно разделить на несколько категорий:
Механические. К этой категории следует отнести неисправности, вызванные критическим износом, а также поломки, связанные с повреждениями, нанесенными в результате ударов или других повреждений, причиненных механическим путем.
Электрические. К этой категории можно отнести нарушения в электросети, неполадки в подаче электропитания и т. д.
Признаки неисправности стартера:
- Стартер не крутит;
- Стартер крутит, но коленвал не вращается;
- Стартер щелкает, но не крутит;
- Стартер крутит очень слабо и мотор не может запуститься;
- Стартер крутит после того, как мотор запущен.
Что проверять?
- Проверить работу стартера в целом;
- Проверить втягивающее реле;
- Проверить якорь и щетки стартера;
- Выполнить диагностику бендикса стартера.
Проверка стартера в целом
Чтобы проверить стартер в целом необходимо его снять. Затем, используя АКБ, подключаем к стартеру провода, как показано на фото. Если во время проверки стартер заработал и начал вращение, то можно сделать вывод, что причина не в нем и, что стартер рабочий. Если же нет, продолжаем диагностику.
Проверка втягивающего реле
Подключаем одну "плюсовую" клемму к реле на корпусе стартера, а "минусовую" клемму цепляем на корпус стартера. После того как вы подадите ток на клеммы, рабочее втягивающее реле тут же выдвинет шестеренку наружу с характерным щелчком.
Проверяем якорь и щетки
Если предыдущие тесты не дали положительных результатов, следует продолжить проверку, следующие на очереди — щетки и якорь. Подаем напряжение 12 Вольт непосредственно на стартер, в обход втягивающего реле. Таким образом можно будет точно диагностировать неисправность обмотки якоря или щеток. Проверить щетки можно также при помощи мультиметра или обычной 12-вольтовой лампочкой. Подключаем провода к щеткодержателю и массе, если лампочка горит – щетки неисправны и подлежат замене.
Проверяем бендикс
Проверка бендикса также не требует особых навыков или инструмента. Берем бендикс и аккуратно закрепляем в тисках, и пробуем повернуть его, если муфта стартера поворачиваться только в одну сторону — бендикс исправен. Если же вращается в обе стороны, скорее всего, муфта неисправна.
Возможны ситуации, когда бендикс имеет серьезный износ, а его зубья слизаны или выкрошены, в таком случае бендикс просто не может войти в зацеп с маховиком. Выход один — замена бендикса стартера.
Стартер щелкает, но не крутит двигатель
Если во время попытки вы слышите отчетливые щелчки втягивающего реле, но мотор при этом не крутится, либо это происходит очень медленно и с трудом, то причина может быть следующая:
- Ротор цепляет "плюс" статора;
- Клинит втулка или вал двигателя;
- Имеется короткое замыкание обмотки (ротора или статора).
Если стартер вообще не крутит убедитесь, что:
- Аккумулятор достаточно заряжен;
- Отсутствует обрыв или замыкание удерживающей обмотки, для этого используем мультиметр;
- Провода питания стартера целые.
При возникновении первых признаков неисправности стартера, тут же принимайте меры, любое промедление в итоге обернется против вас. В один "прекрасный" день, когда вы попытаетесь завести свой автомобиль, у вас просто ничего не получится и по "закону подлости" это произойдет именно тогда, когда вам ну оооочень нужен будет срочно автомобиль. Как только вы заподозрите, что стартер "барахлит" — проверьте его работоспособность и при необходимости замените его либо сами, либо обратитесь за помощью на СТО.
Текст: vopros-avto.ru