Для большинства автомобилистов разряженный аккумулятор может значить две вещи: либо он разряжен и его необходимо зарядить, либо он "умер" и пора покупать новый. Единицы задумываются о том, как проверить АКБ, чтобы узнать его реальное состояние.

Способы проверки аккумулятора

Нагрузочная вилка

При помощи данного прибора вы получите исчерпывающую информацию о состоянии заряда вашей батареи, а также ее общего ресурса. Суть прибора заключается в том, что замер напряжения аккумулятора происходит после подачи на него большой нагрузки. Прибор подключается к АКБ, после чего на него подается нагрузка на протяжении некоторого времени. Если батарея реагирует падением заряда до 10,2 вольт, после чего восстанавливается до 12,4 вольт – можно сделать заключение о том, что аккумулятор абсолютно исправен. Если заряд падает ниже 10 вольт, например до 5-6, после чего долго восстанавливается – можно сделать вывод о том, что АКБ разряжен. Есть и третий случай, когда после нагрузки заряд проседает очень сильно и прибор показывает "OUT" или "L" – можно смело заявить, что аккумулятор неисправен. Среди вероятных поломок может быть "посыпавшаяся" банка, ремонт подобной неисправности невозможен, поэтому батарею придется полностью заменить.

Вольтметр

Приборы этой категории могут иметь разное устройство, лучше, конечно, если это будет электронный вариант с дисплеем, который будет отображать максимум информации. Во время проверки батарея не должна быть нагружена, выключаем зажигание и все электроприборы, которые питаются от бортовой сети.

Снимите "плюсовую" клемму с АКБ и проверьте заряд, подсоединив щупы с соблюдением полярности (черный — "минус", красный — "плюс"). Исправный аккумулятор должен выдавать напряжение = 12,4 и выше, если это не так, АКБ сел и его необходимо зарядить. Если значение не дотягивает даже до 12,2 вольта – у вас "глубокий разряд", авто от такого не заведется, вам необходимо принять меры по восстановлению напряжения.

Встроенный индикатор АКБ

Многие источники энергии содержат удобные индикаторы состояния батареи. По цвету индикатора можно определить уровень заряда аккумулятора, а также необходимость долива дистиллята., если в этом есть необходимость. Например: зеленый цвет индикатора — батарея в норме и заряд тоже. Черный цвет или просто бесцветное состояние индикатора — АКБ разряжен и требует немедленной зарядки. Красный цвет — время долить дистиллированную воду, если батарея обслуживаемая, если же нет — нужна замена аккумулятора.

Актуально: Правила эксплуатации АКБ. Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля?

Электрический тестер-щуп

Этот прибор по своей сути универсальный, с его помощью можно проверить много элеткроузлов и элетктроустройств, в том числе и аккумулятор. Показания тестер-щупа считаются высокоточными, поскольку для работы прибор питается от самой батареи. Принцип проверки прост — снимаем с АКБ "+" клемму, подключаем щупы тестера к клеммам аккумулятора. После чего проверяем напряжение так как вольтметром.

Ареометр

При помощи ареометра проверяют плотность электролита, которая напрямую влияет на уровень заряда АКБ. Для проверки плотности батарея должная быть обслуживаемой, так как в необслуживаемом варианте отсутствует возможность открыть банки.

Источник: Вопрос Авто